日本新闻:日本铁路公司公开卖电车一辆开价176万日圆?运费远比本体还要贵
日本铁路公司公开卖电车一辆开价176万日圆?运费远比本体还要贵”/>
日本铁路公司「东急电铁」最近成了铁路迷们的话题焦点,因为他们竟然在车站贴出告示,说要贩售一整辆电车车厢!这些电车是在46年前,1975年开始营运的「8500系」,走过了将近半个世纪,大部分车辆早就淘汰的淘汰,报废的报废,或是被卖到国外继续工作了。如今东急电铁决定处理仅剩的4节车厢,开价176万日圆,约台币43万元就可以带走一辆,你会不会想买呢?虽然车厢本体的价格不贵,但是依照过往的经验来说,通常运费会远远超出本体价格啊……
原汁原味的内容在这里
日本铁路公司「东急电铁」的池上车站
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剪票口旁边出现一张公告……
「贩卖电车!车厢整个出售!」
最近有在日本铁路公司「东急电铁」的池上车站上下车的人,都会发现剪票口旁边出现一张公告,写着「贩卖电车」。令人相当好奇到底是什么意思……
事实上真的就如同字面上所写的,东急电铁打算处理掉老旧的电车,因此正在公开募集买主了!
要卖的是1975年开始营运的「8500系」
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开价176万日圆!
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东急电铁一口气释出仅剩的4辆8500系电车,如果整节车厢直接带走,公定价是176万日圆(约台币43万元)。
如果有哪一节车厢没人要买,可以选择只切割下包含驾驶座的车厢前段部分,但是价格就要242万日圆(约台币59万元)。
如果前两项都没人要买,还可以只买驾驶座週边的机器,售价85万日圆(约台币20万元)。
从驾驶座到车厢座椅全部原汁原味!
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乘客路过都不免多看这张公告一眼
这个消息立刻在日本网路上引发议论,尤其是许多铁路迷感到热血沸腾,毕竟能够拥有自己的电车,是铁路迷毕生的梦想啊!
然而想要归想要,问题是买了以后有没有地方摆放啊……
「竟然有贩卖电车的公告,太震撼了。」
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「如果有地方摆的话,我也想买来当别墅呢。」
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除了摆放空间的问题以外,依照过往的经验来说,购买老旧电车的开销基本上不是本体,而是运费才对啊!
2015年JR卧铺列车「北斗星」退役的时候卖给了民间公司
运费全都是买家负担,据说远远超过购买本体的价钱!
诞生46年的8500系,究竟有没有人会买呢?
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在4辆8500系列车当中,有两辆率先开放申购,另外两辆则是11月开放申购。而到10月21日为止,东急电铁已经收到8件申请了!
目前至少有8个买家表达购买意愿了!
富士电视台的晨间情报节目「めざまし8」还在现场直播询问观众会不会想要买,观众透过遥控器投票的结果是……
12,975人当中,86%说不会!!!
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编辑:澳门商报数字营销出品 诚意推荐/Ryou
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